Ĉar ĉiuj scias la marfrajton akiritan ekde COVID-19 ne nur por nia ŝtofa eksportado sed por la plej multaj el la produktoj tra la mondo, ni vere maltrafas, ke ni povas uzi 1500 USD por sendi 20ft-ujon 320 rulojn 2.5m 1200-seriajn sunkremajn ŝtofojn al Bonaero. en junio de 2019, sed bonaj tempoj ne daŭris longe, kiam niaj produktoj estis pretaj en aŭgusto kaj ni denove kontrolas la ŝarĝon, la ŝarĝo fariĝas 3000+ USD, nuntempe la ŝarĝo estas ĉirkaŭ 10500 USD, ĉi tie ni havas demandon, kiu devus preni la kroman ŝarĝon?aĉetanto, ŝipkompanio aŭ vendisto?
Imagu importiston kiel eksportiston, ĉio estas normala kiam eksportisto kontrolas kurtenojn ŝtofajn ŝarĝojn, sed ne forgesu eta rimarkon, estos valida tempo kiam ekspedisto citas la ŝarĝon, do la demando supre povas esti solvita facile, kiam sendodato estas en. valida citaĵodato, la ŝipkompanio devas resti sian originan ŝarĝon, kiam sendodato estas super la ŝarĝa citdato, eksportanto devas kontroli denove kun ŝipkompanio kaj ĝisdatigi la plej novan ŝarĝon al importisto.
Afiŝtempo: Jul-21-2021
